В среду, 12 апреля, в Пензенской городской Думе прошло заседание постоянной комиссии по социально-экономическому развитию, промышленности, транспорту, связи и предпринимательской деятельности.

Первым вопросом депутаты заслушали отчет начальника Управления транспорта и связи города Пензы Максима Иванкина о деятельности Управления транспорта по организации транспортного обслуживания населения в 2016 году. Он доложил народным избранникам, что в прошедшем году, в городе была проведена большая работа по совершенствованию маршрутной сети и улучшение качества предоставления транспортных услуг.
"В настоящее время маршрутная сеть городского пассажирского транспорта включает в себя 65 муниципальных маршрутов регулярных перевозок, из них - 7 – троллейбусных маршрутов, 6 - маршрутов автобусов большого класса и 52 - маршрута автобусов малого класса. Максимальное значение выпуска подвижного состава на муниципальные маршруты регулярных перевозок города составляет: 131 автобус большого класса, 65 троллейбусов и 986 автобусов малого класса. Первые осуществляют перевозки с 6.00 до 21.30, вторые - с 6.00 до 20.00 и третьи - с 6.00 до 23.00", - озвучил в своем докладе Максим Иванкин.
Большая часть перевозок пассажиров в 2016 году пришлась на долю ООО «Корпорация Дилижанс» (38%), второе место по этому показателю заняла компания «Меркурий» (22%), третье - СМУП «Пензалифт» ОП «Троллейбусный парк» (21%) и четвертое - ООО «Транспортная Компания «Дилижанс» (19%).
"По транспортной карте «Электронный кошелек» в 2016 году было совершенно 1 659 842 поездок, что составило 4% от общего количества перевезенных пассажиров. По льготной транспортной карте (федеральные и региональные льготники) совершено 4 215 050 поездок.
Возмещение недополученных доходов за счет средств бюджета города Пензы от перевозки пассажиров на маршрутах городского пассажирского автомобильного и электрического транспорта составило: от перевозки отдельных категорий граждан (федеральные и региональные льготники) – 38 403 569 рублей, от перевозки отдельных категорий граждан (городские льготники) - 3 796 872 рублей, перевозка пассажиров и багажа городским наземным электрическим транспортом – 161 010 075 рублей", - доложил выступающий.

Справка: В период с 23 апреля по 16 октября 2016 года было организовано транспортное обслуживание жителей города Пензы на 26 дачных (сезонных) маршрутах. Для этого привлечено до 50 единиц подвижного состава.
На дачных маршрутах перевезено 521 530 пассажиров, за аналогичный период 2015 года перевезено 562 960 пассажиров. Снижение пассажиропотока составило 7,5%.
Возмещение недополученных доходов за счет средств бюджета города Пензы от перевозки пассажиров на дачных (сезонных) маршрутах составило 26 643 272 руб.
В целях совершенствования маршрутно-транспортной сети города в отчетном периоде проведена оптимизация схем движения 16 маршрутов регулярных перевозок.
В целях исключения дублирования схемы движения маршрута автобусов большого класса № 30 «Арбековская застава – ул. Сухумская» и его развития приостановлено обслуживание маршрута автобусов малого класса №30 «ул. Ладожская – Городская больница № 5». Одновременно с этим количество автобусов большого класса доведено до 16 единиц.
После проведенных мероприятий по оптимизации совокупная протяженность маршрутов регулярных перевозок города Пензы увеличилась на 38 км и составила 1335,5 км.

Говоря о деятельности по повышению эффективности работы электрического транспорта, Максим Иванкин сказал, что в этом направлении в 2016 году была проведена оптимизация графиков движения троллейбусных маршрутов в межпиковое (с 12:00 до 16:00) и вечернее время (после 20:00); были введены в действие односменные графики работы линейного персонала, а также с учетом проведенного анализа пассажиропотока, к оптимальному числу был приведен выпуск троллейбусов на линию. Оформлена контактная троллейбусная линия по пр. Строителей от существующего разворотного кольца «5-ый микрорайон. Арбеково» до разворотного кольца «Запрудный». Схемы движения троллейбусных маршрутов №№ 4,6,7 продлены до остановки «Запрудный».
Для определения качества перевозки пассажиров, транспортное управление неоднократно в отчетном периоде проводило проверочные рейдовые мероприятия. "В результате, которых было выявлено 478 нарушений, что почти в два раза меньше, чем в 2015 году", - сказал докладчик.
В числе предложений по улучшению транспортного обслуживания населения, Максим Иванкин сказал о необходимости увеличения доли подвижного состава большей вместимости и приведение его количества на маршрутах в соответствие пассажиропотоку.
Среди вопросов, которые задали докладчику члены постоянной думской комиссии, многие касались контроля за соблюдением правил дорожного движения со стороны водителей маршрутных такси. В частности, депутаты высказали свое недовольство культурой поведения водителей маршруток, отсутствием чистоты в салонах маршрутных такси, тем, что во время движения водители систематически пользуются средствами сотовой связи и очень часто лихачат, подвергая жизнь пассажиров серьезной опасности.
Депутат Андрей Фомин, знающий данную тему не понаслышке, предложил Максиму Иванкину и коллегам по депутатскому корпусу рассмотреть вопрос о замене после 20.00 троллейбусов и автобусов на автобусы малой вместимости или маршрутные такси.
"Основной пассажиропоток проходит до восьми часов вечера, а дальше автобусы и троллейбусы возят трех-пяти пассажиров. Это экономически невыгодно. Стоимость провоза одного пассажира в вечернее время, при таких ситуациях, равно десятикратному проезду на такси. Это огромная нагрузка на бюджет и это вред экологии", - сказал Андрей Владимирович, и члены думской комиссии с этим полностью согласились.
Вопрос о деятельности Управления транспорта и связи города Пензы по организации транспортного обслуживания населения в 2016 году вынесен на апрельскую сессию.
По второму вопросу "О реализации Федерального закона от 13.07 2015 года № 224-ФЗ "О государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" перед депутатами выступил заместитель главы администрации города Пензы Андрей Шевченко.
В окончании заседания народные избранники рассмотрели, обсудили и утвердили план работы постоянной комиссии по социально-экономическому развитию, промышленности, транспорту, связи и предпринимательской деятельности на 2017 год.